Opis produktu:
Dętka rowerowa Continental Conti-Tube
Oferta dętek Continental upraszcza znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie.
przychylna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i konstrukcjom, jak ponadto najróżniejszym rodzajom opon i stylom jazdy.
bogactwo dętek umożliwia właściwy wybór: dętka typowa jest dostępna we wszelkich wymiarach, oferuje najlepszy kompromis pomiędzy codzienną jazdą, a wagą,
podczas gdy w wersjach Light i Supersonic największe znaczenie ma waga i opór toczenia.
Każda dętka wyekwipowana jest jeszcze w nakrętkę stabilizującą wentyl, która uniemożliwia zerwaniu wentyla w trakcie pompowania, polepszając równocześnie komfort pompowania.
rozmiar
Dętka pasuje do kół z oponami o wymiarze w zakresie 26" x 1.4" - 1.75" (37/47-559) i 27.5" x 1.4" - 1.7" (37/44 -584/590).
W powyższym zakresie podana jest średnica kół do jakich dętka nadaje się, to jest 26" i 27.5" (ETRTO 559-590) oraz szerokość opon z jakimi jest kompatybilna: od 1.4" do 1.75" (ETRTO 37-44/47).
Przykłady rozmiarów opon do których może zostać użyta:
26" x 1.4" (37-559)
26" x 1.6" (42-559)
26" x 1.75" (47-559)
27.5" x 1.4" (37-584)
27.5" x 1.6" (42-584)
27.5" x 1.7" (44-584)
Producent: Continental
Wentyl: dunlop (standardowy rowerowy) o długości 40 mm
Średnica zewnętrzna zaworu: 8 mm
Nakrętka stabilizująca wentyl: tak
Waga: ~ 180 g
O systemie Unitube w dętkach Continental:
- Dętki wielorozmiarowe pasują do większej ilości wymiarów opon klasyczne dętki rowerowe.
- Wszystkie dętki są bezszwowe i wulkanizowane celem zapewnienia jednakowej krągłości i powiększonej bezusterkowości trzonu wentyla.
- Każdy egzemplarz przechodzi nad wyraz rygorystyczną kontrolę jakości.