Opis produktu:
KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o doskonale świetnych osiągach o każdej porze roku
10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% udoskonalona jazda na mokrej i suchej nawierzchni. Wykorzystanie dwóch przeróżnych lameli umożliwia zachowanie parametry standardowych dla opon letnich od wewnątrz i dla opon zimowych od zewnątrz.
parametry Wzór bieżnika pokaźne rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych)
Schodkowe łączniki, a także nacięcia wodne są realizowane w oparciu o pokaźne rowki boczne. Zmniejszone opory toczenia pozwalają na płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Ulepszone rowki boczne najkorzystniejszą przyczepność na śniegu.
Lamelki zimowe
Lamelki zimowe rewelacyjne osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.
Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych)
Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami gwarantują wysoką przyczepność i siłę hamowania, świetną w różnorodnych warunkach drogowych.
Lamelki letnie
Dzięki zastosowaniu dwóch najróżniejszych lamelek opona zyskała wysokie właściwości letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej. System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę nawet w skomplikowanych warunkach drogowych przez wzmacnianie sztywności bloku.
Najwyższa przyczepność na śniegu (znakomite osiągi zimą)
Rowki boczne w kształcie litery „V" inspirowane czekanem sprawne zdolności prowadzenia i skręcania równocześnie na lodzie, jak i śniegu. Oznaczenia barku w profilu płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Większe bezpieczeństwo i lepsze osiągi, gdyż zezwalają na sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, żeby zapewniać optymalne osiągi na śniegu.
Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności
Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni oraz mniejsze opory toczenia.
Bezspoinowy wzmocniony pełny pas
świetna solidność bieżnika.
pokaźny 2-warstwowy pas stalowy
zagwarantuje słuszną sztywność bieżnika, a także poprawia cechy prowadzenia.
Równa linia osnowy wytwarzana z poliestru
udoskonalona sztywność i solidność ściany bocznej.
wykorzystanie wypełniacza stopki o wysokiej twardości
Poprawione właściwości prowadzenia i sterowności.
Drutówka o superwysokiej wytrzymałości
lepsza jednolitość, a także odporność pozycji stopki.