Opis produktu:
KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o wyśmienicie świetnych osiągach o każdej porze roku
10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% lepsza jazda na mokrej i suchej nawierzchni. Zastosowanie dwóch zróżnicowanych lameli pozwala na zachowanie parametry charakterystycznych dla opon letnich od we wnętrzu i dla opon zimowych od zewnątrz.
cechy Wzór bieżnika spore rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych)
Schodkowe łączniki, a także nacięcia wodne są wykonywane w oparciu o znaczne rowki boczne. Zmniejszone opory toczenia zezwalają na płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Ulepszone rowki boczne najkorzystniejszą przyczepność na śniegu.
Lamelki zimowe
Lamelki zimowe nieprzeciętne osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.
Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych)
Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami gwarantują wysoką przyczepność i siłę hamowania, wyśmienitą w różnorodnych warunkach drogowych.
Lamelki letnie
Dzięki zaimplementowaniu dwóch przeróżnych lamelek opona zyskała wysokie właściwości letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej. System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę nawet w nieprzystępnych warunkach drogowych poprzez wzmacnianie sztywności bloku.
Najwyższa przyczepność na śniegu (wspaniałe osiągi zimą)
Rowki boczne w zarysie litery „V" inspirowane czekanem skuteczne zdolności prowadzenia i skręcania jednocześnie na lodzie, jak i śniegu. Oznaczenia barku w profilu płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Obszerniejsze bezpieczeństwo i udoskonalone osiągi, gdyż zezwalają na sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, aby zapewniać odpowiednie osiągi na śniegu.
Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności
Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni oraz mniejsze opory toczenia.
Bezspoinowy wzmocniony pełny pas
perfekcyjna trwałość bieżnika.
pokaźny 2-warstwowy pas stalowy
zagwarantuje optymalną sztywność bieżnika, a także polepsza cechy prowadzenia.
Równa linia osnowy tworzona z poliestru
udoskonalona sztywność i solidność ściany bocznej.
użycie wypełniacza stopki o wysokiej twardości
Poprawione atrybuty prowadzenia oraz sterowności.
Drutówka o superwysokiej wytrzymałości
ulepszona jednolitość, a także solidność pozycji stopki.