Opis produktu:
KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o wspaniale znakomitych osiągach o każdej porze roku
10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% ulepszona jazda na mokrej i suchej nawierzchni. Wykorzystanie dwóch najróżniejszych lameli zezwala na zachowanie właściwości typowych dla opon letnich od w środku i dla opon zimowych od zewnątrz.
właściwości Wzór bieżnika pokaźne rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych)
Schodkowe łączniki, a także nacięcia wodne są realizowane w oparciu o szerokie rowki boczne. Zmniejszone opory toczenia pozwalają na płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Ulepszone rowki boczne najkorzystniejszą przyczepność na śniegu.
Lamelki zimowe
Lamelki zimowe idealne osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.
Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych)
Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami zapewniają wysoką przyczepność i siłę hamowania, nieprzeciętną w różnych warunkach drogowych.
Lamelki letnie
Dzięki zaimplementowaniu dwóch różnorodnych lamelek opona zyskała wysokie atrybuty letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej. System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę nawet w niełatwych warunkach drogowych poprzez wzmacnianie sztywności bloku.
Najwyższa przyczepność na śniegu (nadzwyczajne osiągi zimą)
Rowki boczne w zarysie litery „V" inspirowane czekanem produktywne zdolności prowadzenia i skręcania zarówno na lodzie, jak i śniegu. Oznaczenia barku w kształcie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Pokaźniejsze bezpieczeństwo i udoskonalone osiągi, gdyż umożliwiają sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, by zapewniać adekwatne osiągi na śniegu.
Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności
Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni oraz mniejsze opory toczenia.
Bezspoinowy wzmocniony pełny pas
doskonała trwałość bieżnika.
obfity 2-warstwowy pas stalowy
zagwarantuje optymalną sztywność bieżnika i polepsza cechy prowadzenia.
Równa linia osnowy wykonana z poliestru
udoskonalona sztywność, a także wytrzymałość ściany bocznej.
wykorzystanie wypełniacza stopki o wysokiej twardości
Poprawione cechy prowadzenia i sterowności.
Drutówka o superwysokiej wytrzymałości
lepsza jednolitość i solidność pozycji stopki.