Opis produktu:
KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o wspaniale wspaniałych osiągach o każdej porze roku
10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% ulepszona jazda na mokrej i suchej nawierzchni. Wykorzystanie dwóch najróżniejszych lameli zezwala na zachowanie właściwości typowych dla opon letnich od wewnątrz i dla opon zimowych od zewnątrz.
atrybuty Wzór bieżnika spore rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych)
Schodkowe łączniki i nacięcia wodne są realizowane w oparciu o znaczne rowki boczne. Zmniejszone opory toczenia umożliwiają płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Udoskonalone rowki boczne najkorzystniejszą przyczepność na śniegu.
Lamelki zimowe
Lamelki zimowe genialne osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.
Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych)
Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami zapewniają wysoką przyczepność i siłę hamowania, świetną w rozmaitych warunkach drogowych.
Lamelki letnie
Dzięki zaimplementowaniu dwóch przeróżnych lamelek opona zyskała wysokie cechy letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej. System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę nawet w niełatwych warunkach drogowych poprzez wzmacnianie sztywności bloku.
Najwyższa przyczepność na śniegu (świetne osiągi zimą)
Rowki boczne w kształcie litery „V" inspirowane czekanem sprawne zdolności prowadzenia i skręcania równocześnie na lodzie, jak i śniegu. Oznaczenia barku w kształcie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Obszerniejsze bezpieczeństwo i lepsze osiągi, gdyż zezwalają na sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, by zapewniać optymalne osiągi na śniegu.
Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności
Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni, a także mniejsze opory toczenia.
Bezspoinowy umocniony pełny pas
wspaniała odporność bieżnika.
obszerny 2-warstwowy pas stalowy
zagwarantuje słuszną sztywność bieżnika i polepsza właściwości prowadzenia.
Równa linia osnowy produkowana z poliestru
udoskonalona sztywność i solidność ściany bocznej.
zastosowanie wypełniacza stopki o wysokiej twardości
Poprawione właściwości prowadzenia oraz sterowności.
Drutówka o superwysokiej wytrzymałości
udoskonalona jednolitość, a także wytrzymałość pozycji stopki.