Opis produktu:
KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o rewelacyjnie rewelacyjnych osiągach o każdej porze roku
10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% udoskonalona jazda na mokrej i suchej nawierzchni. Użycie dwóch przeróżnych lameli pozwala na zachowanie cechy standardowych dla opon letnich od w środku i dla opon zimowych od zewnątrz.
atrybuty Wzór bieżnika pokaźne rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych)
Schodkowe łączniki oraz nacięcia wodne są realizowane w oparciu o znaczne rowki boczne. Zmniejszone opory toczenia umożliwiają płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Lepsze rowki boczne najlepszą przyczepność na śniegu.
Lamelki zimowe
Lamelki zimowe perfekcyjne osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.
Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych)
Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami gwarantują wysoką przyczepność i siłę hamowania, wyśmienitą w różnorodnych warunkach drogowych.
Lamelki letnie
Dzięki zastosowaniu dwóch rozmaitych lamelek opona zyskała wysokie parametry letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej. System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę nawet w nieprzystępnych warunkach drogowych przez wzmacnianie sztywności bloku.
Najwyższa przyczepność na śniegu (perfekcyjne osiągi zimą)
Rowki boczne w kształcie litery „V" inspirowane czekanem wydajne zdolności prowadzenia i skręcania równocześnie na lodzie, jak i śniegu. Oznaczenia barku w kształcie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Obszerniejsze bezpieczeństwo i lepsze osiągi, gdyż zezwalają na sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, by zapewniać optymalne osiągi na śniegu.
Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności
Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni, a także mniejsze opory toczenia.
Bezspoinowy wzmocniony pełny pas
perfekcyjna wytrzymałość bieżnika.
znaczny 2-warstwowy pas stalowy
gwarantuje optymalną sztywność bieżnika, a także ulepsza atrybuty prowadzenia.
Równa linia osnowy produkowana z poliestru
udoskonalona sztywność i wytrzymałość ściany bocznej.
użycie wypełniacza stopki o wysokiej twardości
Poprawione atrybuty prowadzenia oraz sterowności.
Drutówka o superwysokiej wytrzymałości
lepsza jednolitość i trwałość pozycji stopki.