Opis produktu:
Wielostopniowa konstrukcja bieżnika
Wielostopniowa kompozycja wewnętrznego bieżnika stanowi część sekretu trakcji opony A/T-S w terenie. Dodatkowa sztywność oznacza zwiększoną mobilność na drodze i polepsza właściwości opony w zakresie samooczyszczania, gwarantujące udoskonaloną kontrolę w terenie. Kątowe krawędzie wiodące bloków obszerne zmniejszenie niepożądanego hałasu opon i zmniejszenie nierównomierności zużycia bieżnika. Stanowią innowację o długotrwałych skutkach.
Pięciostopniowa zmienność bloku
Bloki wielożeberkowe o wielu długościach, uważnie rozmieszczone wzdłuż obwodu opony, zapewniają minimalizację hałasu tworzonego poprzez bieżnik: stanowią mile widziane rozszerzenie komfortu w kabinie, dla kierowcy i dla pasażera. W dodatku obciążenie poszczególnych bloków bieżnika jest zoptymalizowane w celu wartościowego zmniejszenia nierównomierności zużycia.
potężne osłony ścian bocznych
Na ścianach bocznych opony GEOLANDAR A/T-S znajdują się solidne osłony bloków opony. Te ulepszenia nie tylko zabezpieczają oponę poprzez przecięciami i ścieraniem,w dodatku dopełniające poziomy trakcji warunkach głębokich kolein w terenie.
Trójwymiarowe rowki wzdłużne
nowoczesne obszary o pokaźnej powierzchni i głęboko wycięte ostrosłupowe rowki wzdłużne Zig-Zag stanowią kluczowy czynnik wpływający na wspaniałą sztywność bloku. Zmniejszenie odkształcenia bloku pod obciążeniem skraca drogę hamowania i poprawia prowadzenie, minimalizując nierównomierność zużycia bieżnika, zwiększając przebieg bieżnika. Jednocześnie "efekt krawędziowy" odprowadzania wody rowków wzdłużnych zapewnia rewelacyjną przyczepność, choćby na śliskim asfalcie.
Cztery głębokie i proste rowki
budowa opony A/T-S jest oparta o główny układ bieżnika, składający się z czterech głębokich i prostych rowków. Jest to kluczowy składnik wpływający na najwyższą skuteczność odprowadzania wody przez oponę A/T-S i ma znaczące znaczenie dla jej atrybuty uniemożliwiających aquaplaningowi, w dodatku polepszających prowadzenie na mokrej nawierzchni.
Mieszanka i konstrukcja
obfite testy prowadzone na całym świecie, w warunkach drogowych i terenowych, doprowadziły do stworzenia poprzez firmę YOKOHAMA mieszanki, która w połączeniu z idealnymi cechami konstrukcyjnymi powoduje, iż opona A/T-S jest klasowym liderem. Potężna, dająca spore możliwości i bezlitosna opona GEOLANDER A/T-S poradzi sobie z każdym terenem, z którym przyjdzie jej się zmierzyć.
Korzyści: - Wielostopniowa budowa bloku
- Oparta na krzemionce mieszanka bieżnikowa
- 5-stopniowa zmienność bloku
- Osłony ścian bocznych
zalety: - umożliwia oczyszczanie z błota i zanieczyszczeń, perfekcyjna trakcja w terenie
- wyśmienita przyczepność na mokrej nawierzchni, powiększony przebieg bieżnika
- Niski poziom hałasu opony, gwarantujący ciszę w kabinie
- Zabezpieczenie przed uszkodzeniami ścian bocznych opony