Opis produktu:
Wielostopniowa konstrukcja bieżnika
Wielostopniowa budowa wewnętrznego bieżnika stanowi część sekretu trakcji opony A/T-S w terenie. Dodatkowa sztywność oznacza rozszerzoną mobilność na drodze i ulepsza atrybuty opony w zakresie samooczyszczania, gwarantujące ulepszoną kontrolę w terenie. Kątowe krawędzie wiodące bloków znaczne zmniejszenie niechcianego hałasu opon i zmniejszenie nierównomierności zużycia bieżnika. Stanowią innowację o długofalowych skutkach.
Pięciostopniowa zmienność bloku
Bloki wielożeberkowe o wielu długościach, uważnie rozmieszczone wzdłuż obwodu opony, zapewniają minimalizację hałasu wykonanego przez bieżnik: stanowią mile widziane powiększenie komfortu w kabinie, dla kierowcy i dla pasażera. Na dodatek obciążenie poszczególnych bloków bieżnika jest zoptymalizowane w celu wartościowego zmniejszenia nierównomierności zużycia.
konkretne osłony ścian bocznych
Na ścianach bocznych opony GEOLANDAR A/T-S znajdują się konkretne osłony bloków opony. Te ulepszenia nie tylko zabezpieczają oponę przez przecięciami i ścieraniem,ponadto uzupełniające poziomy trakcji warunkach głębokich kolein w terenie.
Trójwymiarowe rowki wzdłużne
innowacyjne obszary o obfitej powierzchni i głęboko wycięte ostrosłupowe rowki wzdłużne Zig-Zag stanowią kluczowy czynnik wpływający na genialną sztywność bloku. Zmniejszenie odkształcenia bloku pod obciążeniem skraca drogę hamowania i ulepsza prowadzenie, minimalizując nierównomierność zużycia bieżnika, powiększając przebieg bieżnika. Równocześnie "efekt krawędziowy" odprowadzania wody rowków wzdłużnych gwarantuje wyśmienitą przyczepność, nawet na śliskim asfalcie.
Cztery głębokie i proste rowki
kompozycja opony A/T-S jest oparta o główny układ bieżnika, składający się z czterech głębokich i prostych rowków. Jest to kluczowy komponent wpływający na najwyższą efektywność odprowadzania wody przez oponę A/T-S i ma stanowcze znaczenie dla jej właściwości uniemożliwiających aquaplaningowi, w dodatku poprawiających prowadzenie na mokrej nawierzchni.
Mieszanka i konstrukcja
spore testy prowadzone na całym świecie, w warunkach drogowych i terenowych, doprowadziły do stworzenia przez producenta YOKOHAMA mieszanki, która w połączeniu z wyśmienitymi cechami konstrukcyjnymi powoduje, iż opona A/T-S jest klasowym liderem. Solidna, dająca obfite możliwości i bezlitosna opona GEOLANDER A/T-S poradzi sobie z każdym terenem, z którym przyjdzie jej się zmierzyć.
Korzyści: - Wielostopniowa budowa bloku
- Oparta na krzemionce mieszanka bieżnikowa
- 5-stopniowa zmienność bloku
- Osłony ścian bocznych
atuty: - zezwala na oczyszczanie z błota i skażeń, nieprzeciętna trakcja w terenie
- nadzwyczajna przyczepność na mokrej nawierzchni, powiększony przebieg bieżnika
- Niski poziom hałasu opony, gwarantujący ciszę w kabinie
- Zabezpieczenie przed uszkodzeniami ścian bocznych opony