Opis produktu:
Wszechstronnie utalentowana opona do samochodów klasy średniej i elitarnych wspaniałe zachowanie w rozmaitych warunkach perfekcyjne prowadzenie przy pokaźnych szybkościach ulepszona przyczepność na mokrej nawierzchni Cicha i wygodna jazda doskonałe zachowanie w przeróżnych warunkach SP Sport 01 łączy w jednej nowatorskiej konstrukcji trzy najważniejsze właściwości decydujące o działaniu opony.
Asymetryczny bieżnik podzielono na trzy odrębne strefy, które razem wspaniałą równowagę pomiędzy sportowym prowadzeniem, dużą odpornością na aquaplaning i wysoki komfort prowadzenia.genialne prowadzenie przy pokaźnych prędkościach Ciesz się płynną i zrównoważoną jazdą na autostradach.
Opona zachowuje zarys choćby przy wysokich szybkościach, gwarantując precyzyjne pokonywanie zakrętów. Asymetryczny wzór bieżnika rozszerza stabilność na prostych odcinkach i zakrętach. Udoskonalona przyczepność na mokrej nawierzchni Mieszanka krzemionkowa zapewnia bardzo prawidłową przyczepność efektywność hamowania na suchych i mokrych drogach.
Specjalny zarys klocków bieżnika pozwala na szybkie odprowadzanie wody nawet w ulewnym deszczu. Cicha i komfortowa jazda Ciesz się cichszą jazdą dzięki konstrukcji klocków bieżnika, która usuwa hałasy na najistotniej uciążliwych częstotliwościach.
Wzór bieżnika zoptymalizowano pod kątem równomiernego ścierania, co ulepsza komfort jazdy i żywotność opony. Specjalny system osadzania obręczy. Wzmacnia połączenie opony z felgą, zwiększając precyzję prowadzenia.
Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to udoskonala kontrolę nad pojazdem i zagwarantuje nad wyraz dużo danych o drodze.. Ulepszone czucie drogi, większa stabilność i precyzja jazdy. RunOnFlat Dunlop Self Supporting Technology (DSST).technologia RunOnFlat opracowana przez Dunlop umożliwia kontynuowanie jazdy po przebiciu lub rozcięciu na odległość do 80 km.
Dzięki zaimplementowaniu umocnionych ścian bocznych, opony zachowują mobilność mimo całkowitej utraty ciśnienia.Zastrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa Opony Dunlop RunOnFlat należy zakładać tylko w samochodach dedykowanych do jazdy na oponach tego typu i wyekwipowanych w produktywny przyrząd ostrzegający o spadku ciśnienia w oponie, np.
Dunlop WARNAIR. Nie wolno przekraczać maksymalnej odległości 80 km ani maksymalnej prędkości 80 km/h. Należy sprawdzić w instrukcji obsługi samochodu, czy firma nie zaleca innego postępowania. Bezszwowa opaska nylonowa (JLB).
technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych prędkościach.mocne strony idealna stabilność w trakcie szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie. Ochraniacz Felgi (MFS).
System ochrony felgi. Gumowy profil biegnie po obwodzie opony i est umiejscowiony nisko, na bocznej ścianie, powyżej felgi. Buduje on ochronną strefę buforową.atuty broni felgi aluminiowe przed uszkodzeniami spowodowanymi otarciami o krawężnik.
Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczna konstrukcja bieżnika sprawia, że opona udoskonalone prowadzenie i większą niepodatność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro ulepsza stabilność i precyzję jazdy.
Asymetryczne rozmieszczenie rowków poprawia przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Ulepszone zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, większa oporność na aquaplaning.