Opis produktu:
Filtr oleju i 6l oleju SUPREME 5W30 marki Petro Canada do samochodu GMC Envoy 5,3 V8 2003-2006 cena za kpl Filtr, a także olej w samochodzie trzeba regularnie wymieniać, by zapobiec poważnym awariom. 5W30 SUPREME - najwyższej jakości olej oparty na bazie hydrokrakatowej do silników benzynowych, również zasilanych LPG.
nadaje się do silników z wtryskiem paliwa, katalizatorem i turbodoładowaniem. Przewyższa oczekiwania klasy API SP, rekomendowany do postępowych silników samochodów osobowych gwarantujący doskonałą ochronę przeciwko nadmiernemu zużyciu, rdzy i korozji - zmniejsza zużycie pierścieni, gładzi cylindra i wałków rozrządu.
Supreme Motor Oils (SMO) są innowacyjnymi technologicznie środkami smarnymi dopasowanymi do smarowania silników w samochodach osobowych i dostawczych. SMO zostały wyprodukowane z ultra czystej (HT) wielokrotnie hydrokrakowanej bazy olejowej Petro Canada, z udziałem najnowszych osiągnięć dziedziny dodatków uszlachetniających co w sumie zapewniło nieporównaną dotąd nieszablonową ochronę przed utratą filmu olejowego, a także zużyciem.
SMO wyprzedza wymogi stawiane przez API SL dotyczących silników benzynowych. Polecany do samochodów z "amerykańskim rodowodem" atrybuty:- unikatowa porównywalna z syntetykiem niepodatność na wysokie temperatury - redukuje osadzanie się związków węgla, sadzy oraz żywić na elementach silnika - minimalizuje zapiekanie się pierścieni tłokowych- obniża zużycie paliwa- wydłuża żywotność silnika- polepsza smarowanie utrzymując przewody olejowe w czystości- stabilizuje ciśnienie oleju- pokaźnie wydłuża eksploatacje łożysk- minimalizuje korozje w ruchu miejskim w niskich temperaturach- przystępny rozruch zimnego silnika- ogranicza zużycie w arcytrudnych warunkach uruchamiania silnika Energy Conserwing- ograniczenie zużycia paliwa – SMO ograniczają od 0,9 do 2,0% zużycia paliwa w zależności od klasy lepkości.
użycie: SMO jest zalecany jako olej całoroczny do smarowania silników benzynowych, zasilanych LPG oraz CNG. SMO spełnia wszelkie oczekiwania gwarancyjne wytwórców silników benzynowych gdzie zalecane są normy ILSAC GF-4 i API SM.
Filtr oleju oczyszcza olej podczas jego cyrkulacji wewnątrz silnika. Olej silnikowy, aby mógł spełnić swoje zadania w silniku,musi być przefiltrowany ze względu na występujące w nim podczas pracy zanieczyszczenia.zanieczyszczenia ekologiczne: pozostałości po niespalonym paliwie, produkty utleniania, termiczny rozkład i spalanie samego oleju.zanieczyszczenia nieorganiczne: pył w powietrzu i cząstki metali Jeśli filtr nie jest regularnie wymieniany,może się zatkać skażeniami i w wyniku czego olej może zacząć omijać filtr, narażając silnik na szybsze zużycie i uszkodzeniaFiltr oleju wymienia się przede wszystkim wraz z olejem.
Częstotliwość zamian określają normy producenta.Jest ona również zależna od sposobu i warunków eksploatacji pojazdu. Z zasady z olejem wymieniamy go co roku albo po przejechaniu 10-15 tys. Km....