Opis produktu:
Przerzutka przednia z odświeżonej w 2015 r. Grupy dedykowana do obsługi napędów 9-rzędowych. Artykuł skierowany jest do rowerzystów preferujących rekreacyjną jazdę sportową w terenie. Przerzutka dedykowana jest do współpracy z napędami rowerowymi 3 x 9 przełożeń, montowanymi w rowerach górskich, gdzie zastosowany jest mechanizm korbowy z 40 zębami na największej tarczy ( FC-M4000, FC-M4050 ). W przerzutce zastosowano śruby regulujące wychylenie przerzutki za skrajnych przełożeniach ustawione pod kątem, w celu ułatwienia serwisu roweru. Kompozycja wózka przerzutki pozwala na doprowadzenie do niego linki zarówno od dołu, jak i od góry ramy. W komplecie znajdują się obejmy redukcyjne umożliwiające na montaż do rur w ramie o średnicach 28,6 mm, 31,8 mm i 34,9 mm.
Grupa produktowa: Alivio 2015
Model: FD-M4000-TS6
Obsługiwana ilość przełożeń: 3 x 9
Prowadzenie linki: uniwersalne (możliwość prowadzenia linki do przerzutki od dołu i od góry)
Górna kompatybilność: 40T
Średnica obejmy montażowej: 28,6 mm, 31,8 mm i 34,9 mm
rodzaj konstrukcji przerzutki: Top Swing (wózek przerzutki powyżej obejmy montażowej)
Współpraca z Dual SIS: TAK
Współpraca z Hyperdrive: TAK
Średnia waga produktu: 150 g
zaimplementowane technologie Shimano:
Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - części systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany dodatkowo w przerzutce przedniej. Dzięki czemu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.
MEGA-9 LITE to lekkie pedałowanie z wydajnym napędem. System ten chatakteryzują trzy parametry: optymalne przełożenie dla każdego rozmiaru koła - im pokaźniejsze koło, tym obszerniejszy zakres kaset niezbedny do utrzymania lekkiego pedałowania. Nowoczesny system zmiany przedniego przełożenia - kombinacje przełożeń dopasowane do każdego rozmiaru koła tak,zniżyć liczbę korygujących zmian przełożeń z tyłu przy drobnej różnicy przełożeń z przodu. Poprawiony prześwit opony rozszerzający manewrowość - przekonstruowana przerzutka przednia dająca możliwość zmniejszenia rozstawu kół w ramie.
System HYPERDRIVE. Zintegrowana konstrukcja tarcz SG-X, przednia przerzutka Wide Link, a także łańcuch HG. Elementy współpracują ze sobą, aby poprawić kontrolę nad łańcuchem w celu zapewnienia precyzji i bezusterkowości zmiany przełożeń z przodu, które są stanowczo {pomocn|przydatn)e w przypadku ekstremalnej jazdy terenowej.