Opis produktu:
Oryginalny MOPAR filtr oleju silnika 5184231AA (gwint filtra 22x1,5mm) i 5l oryginalnego oleju silnikowego MOPAR MaxPro 5W20 ILSAC GF-6A MS-6395 do samochodu Jeep Grand Cherokee 3,7 V6 2009-2010 wartość za 1 kplORYGINALNY filtr oleju M-231 i 5 l oleju MOPAR MaxPro 5W20 do podmiany potrzeba 4,7 l Filtry, a także oleje w samochodzie trzeba regularnie wymieniać, by zapobiec poważnym awariom.
Filtr oleju oczyszcza olej podczas jego cyrkulacji wewnątrz silnika. Olej silnikowy, by mógł spełnić swoje zadania w silniku, musi być filtrowany ze względu na występujące w nim w trakcie pracy zanieczyszczenia.
zanieczyszczenia naturalne: pozostałości po niespalonym paliwie, produkty utleniania, termiczny rozkład i spalanie samego oleju. Skażenia nieorganiczne: pył w powietrzu i cząstki metali Jeśli filtr nie jest regularnie wymieniany, może się zatkać skażeniami i w wyniku czego olej może zacząć omijać filtr, narażając silnik na szybsze zużycie i uszkodzeniaFiltr oleju wymienia się głównie wraz z olejem ponieważ właściwości smarne oleju pogarszają się podczas eksploatacji, obniża się lepkość oleju.
Olej silnikowy pracując zużywa się na klika sposobów.– wyczerpywanie się zasadowości oleju – olej przyjmuje siarkę z paliwa, co powoduje spadek zasadowości. Jeśli nie wymienimy oleju siarka zmieni odczyn oleju na kwaśny i rozpoczną się zjawiska korozji chemicznej, szlamienie oleju i jego żelowanie– wyczerpywanie dodatków modyfikujących lepkość – po długiej pracy polimery w oleju „ścinają się" i mają coraz mniejszą długość, poprzez co coraz mniej panują nad zmianami lepkości oleju w trakcie zmian jego temperatury– wyczerpywanie dodatków dyspergujących – liczba rozproszonej sadzy jest uzależniona od bazy olejowej i stanu tych dodatków– wyczerpywanie dodatków antypiennych – dzięki nim olej nie pieni się podczas pracy w silniku– wyczerpywanie dodatków depresujących – olej świeży ma znacznie niższą temperaturę płynięcia aniżeli przepracowany– utlenianie się bazy olejowej – gorące komponenty silnika, takie jak denko tłoka czy turbosprężarka, utleniają olej i powodują, iż olej się starzeje– wyczerpywanie dodatków czystościowych – rozpuszczających osady nisko i wysoko temperaturowe– wzrastająca ilość rozpuszczonego paliwa w oleju oraz wzrastająca ilość produktów zużycia silnika.w trakcie eksploatowania auta w okresie zimowym na wyjątkowo niedługich dystansach, kiedy silnik jest niedogrzany, jednocześnie emulgatory jak i demulgatory nie są w stanie poradzić sobie z wodą, a to prowadzi do odkładania się szlamu i nagarów.
Nie powinno się robić zamian oleju zbyt rzadko gdyż silnik będzie gorzej chroniony. Spadnie lepkość, zasadowość i ogólna odporność filmu olejowego na ścinanie. W takich warunkach silnik nie będzie miał należytej ochrony.
Może dojść do odkładania się nagarów i tworzenia się szlamu. Częstotliwość wymian określają normy producenta. Jest ona na dodatek zależna od sposobu i warunków eksploatacji pojazdu. Przede wszystkim z olejem wymieniamy go co roku albo po przejechaniu 10-15 tys.
km. Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów. Mopar (skrót od MOtor PARts) – producent proponująca części zamienne dla wszelkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAMJej cele obejmują: projektowanie części zamiennych potrzebnych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,rozszerzać nie tylko sprzedaż, lecz także satysfakcję i lojalność klientów.
Części zamienne Mopar projektowane są przez te same zespoły inżynierów, którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości....