Opis produktu:
Filtr oleju silnika firmy FRAM i 6l plastikowego oleju silnikowego producenta Petro-Canada 5W30 SUPREME SYNTHETC polecanego do samochodów z "amerykańskim rodowodem"ChevroletCamaro SS 6,2 V8 2010-2016Camaro ZL1 6,2 V8 Supercharged 2012-2016 wartość za 1 kplfiltr, a także 8l oleju 5W30 do wymiany potrzeba 7.6 l Nic tak nie pomaga przedłużyć żywotności silnika pojazdu jak regularne podmiany oleju oraz filtra.
Filtry i oleje w samochodzie trzeba regularnie wymieniać, żeby zapobiec poważnym awariom. Filtr oleju oczyszcza olej podczas jego cyrkulacji wewnątrz silnika. Olej silnikowy, aby mógł spełnić swoje zadania w silniku, musi być filtrowany ze względu na występujące w nim w trakcie pracy skażenia.
zanieczyszczenia ekologiczne: pozostałości po niespalonym paliwie, produkty utleniania, cieplny rozkład i spalanie samego oleju. Zanieczyszczenia nieorganiczne: pył w powietrzu i cząstki metali Jeśli filtr nie jest regularnie wymieniany, może się zatkać zanieczyszczeniami i w rezultacie olej może zacząć omijać filtr, narażając silnik na szybsze zużycie i uszkodzeniaFiltr oleju wymienia się zwykle wraz z olejem ponieważ parametry smarne oleju pogarszają się w trakcie eksploatacji, zniża się lepkość oleju.
Olej silnikowy pracując zużywa się na klika sposobów:– wyczerpywanie się zasadowości oleju – olej przyjmuje siarkę z paliwa, co sprawia spadek zasadowości. Jeśli nie wymienimy oleju siarka zmieni odczyn oleju na kwaśny i rozpoczną się zjawiska korozji chemicznej, szlamienie oleju i jego żelowanie– wyczerpywanie dodatków modyfikujących lepkość – po długiej pracy polimery w oleju „ścinają się" i posiadają coraz mniejszą długość, poprzez co coraz mniej panują nad zmianami lepkości oleju podczas zmian jego temperatury– wyczerpywanie dodatków dyspergujących – ilość rozproszonej sadzy jest uzależniona od bazy olejowej, a także stanu tych dodatków – wyczerpywanie dodatków antypiennych – dzięki nim olej nie pieni się podczas pracy w silniku– wyczerpywanie dodatków depresujących – olej świeży ma istotnie niższą temperaturę płynięcia aniżeli przepracowany– utlenianie się bazy olejowej – gorące części silnika, takie jak denko tłoka czy turbosprężarka, utleniają olej i powodują, iż olej się starzeje– wyczerpywanie dodatków czystościowych – rozpuszczających osady nisko i wysoko temperaturowe– wzrastająca liczba rozpuszczonego paliwa w oleju, a także wzrastająca ilość produktów zużycia silnika.podczas eksploatowania auta w okresie zimowym na nad wyraz krótkich dystansach, kiedy silnik jest niedogrzany, zarówno emulgatory jak i demulgatory nie są w stanie poradzić sobie z wodą, a to prowadzi do odkładania się szlamu i nagarów.
Nie powinno się robić zamian oleju zbyt rzadko gdyż silnik będzie gorzej broniony. Spadnie lepkość, zasadowość i ogólna solidność filmu olejowego na ścinanie. W takich warunkach silnik nie będzie miał należytej ochrony.
Może dojść do odkładania się nagarów i tworzenia się szlamu. Częstotliwość zamian określają normy producenta. Jest ona również zależna od sposobu i warunków eksploatacji pojazdu. Głównie z olejem wymieniamy go co roku albo po przejechaniu 10-15 tys.
km. O marce PETRO-CANADA PETRO CANADA należy do drugiej co do wielkości w Kanadzie grupy kapitałowej SUNCOR, która jest największą firmą w sektorze energetycznym Kanady i piątą w Ameryce Północnej.Wszystkie produkty powstają w oparciu o cykl hydrokrakingu albo są olejami syntetycznymi.
proces hydrokrakingu powoduje, iż powstające oleje bazowe znamionują się najwyższym poziomem czystości i nad wyraz wysokim wskaźnikiem lepkości, należą do grup II, II+, III i III+, co sprawia, iż oferowane produkty odznaczają się wysoką stabilnością i długim okresem stosowania.
WłaściwościNajwyższa czystość hydrokrakowanych olejów bazowych, 99,9%doskonała płynność olejów w niskich temperaturachWysoka wytrzymałość na utlenianie i wysoką temperaturęZapewnienie niezawodnej ochrony maszyn w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.SUPREME SYNTHETICSyntetyczny olej silnikowyNajwyższej klasy olej do samochodów osobowych, SUV, vanów i dostawczych do wysoko obciążonych silników.
Spełnia oczekiwania API SN i ILSAC GF-5.Skrócony opis artykułuSUPREME SYNTHETC jest najwyższej jakości olejem silnikowym dedykowanymi dla silników w samochodach osobowych, vanach, samochodach rodzaju SUV (sportowo-użytkowych) i lekkich dostawczych.
Olej SUPREME SYNTHETC został wytwarzany z plastikowych olejów bazowych PURITYTM VHVI Petro Canada, a także z użyciem najnowszych osiągnięć z dziedziny dodatków uszlachetniających, co w sumie zapewniło nieprzeciętną dotąd nieszablonową ochronę przed utratą filmu olejowego i zużyciem.
Olej ten zapewnia długą żywotność silnika dzięki perfekcyjnemu smarowaniu w każdych warunkach, a także ochronie krytycznych elementów silnika. Olej SUPREME SYNTHETC Motor Oil spełnia najnowszą specyfikacje API SN dotyczącą silników benzynowych, można je stosować, gdy wymagana jest wcześniejsza specyfikacja API SM.
Olej ten spełnia na dodatek lub przekracza kryteria ILSAC GF-5.SUPREME SYNTHETC 5W-30 posiada aprobatę GM dexos1TM i spełnia albo przekracza wymogi specyfikacji Honda HTO-06.Oleje SUPREME SYNTHETC spełniają w dodatku kryteria poniższych specyfikacji:Ford WSS-M2C945-A: 5W-20Ford WSS-M2C946-A: 5W-30Chrysler MS-6395: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 10W-30GM 6094M: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 10W-30GM 4718M: 5W-30Olej SUPREME SYNTHETC gwarantuje nowoczesną ochronę dla najnowszych systemów oczyszczania spalin.Olej SUPREME SYNTHETC jest w pełni kompatybilny z innymi syntetycznymi i klasycznymi olejami silnikowymi.
POBIERZ KARTĘ technicznĄ...