Opis produktu:
Filtr automatycznej skrzyni biegów z uszczelką oraz 5,946l oryginalnego oleju do przekładni automatycznych producenta MOPAR klasy ATF+4 do samochoduDodge RAM 1500-3500 1994-1997wszystkie wersje silnikowecena za KPLKPL = filtr + uszczelka + 5,946l oleju MOPAR klasy ATF+4MISA OLEJU SKRZYNI PRZYKRĘCONA JEST 14 ŚRUBAMIZANIM KUPISZ DLA PEWNOŚCI- PORÓWNAJ zarys MISY OLEJU SKRZYNI- POLICZ ILOMA ŚRUBAMI PRZYKRĘCONA JEST MISA OLEJU SKRZYNI Mopar jest jedynym dostawcą oryginalnych części dla firmy Chrysler, Dodge, Jeep, RAM, SRT Mopar produkuje jedne z najistotniej niezawodnych części i akcesoriów do pojazdów dostępnych na rynku!Zachowaj swój pojazd w jak najlepszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.
Mopar (skrót od MOtor PARts) – firma proponująca części zamienne dla wszelkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAMJej cele obejmują: projektowanie części zamiennych potrzebnych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,by powiększać nie tylko sprzedaż, ale także satysfakcję i lojalność klientów.
Części zamienne Mopar projektowane są poprzez te same zespoły inżynierów,którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.
Mopar dysponuje wsparciem, pełnym doradztwem i zabezpieczeniem technologicznym inżynierów, a także ekspertów koncernu FCA,odpowiedzialnych za projektowanie samochodów dzięki czemu części i akcesoria Mopar są projektowane,podobnie jak auta, z pasją jakości i wytrzymałości, takgenialnie pasowały do każdego modelu i jego detali.Części i akcesoria Mopar spełniają najszczególniej wymagające normy technologiczne i są poddawane wszystkim badaniom oraz testom fabrycznym przewidzianym poprzez koncern FCA automatyczna skrzynia biegów jest podzespołem niezwykle wrażliwym na najdrobniejsze choćby zanieczyszczenia.
wymiana filtra oleju w skrzyni biegów to czynność, którą powinien zlecić każdy użytkownik samochodu zaopatrzonego w samoczynną skrzynię biegów, przy okazji wymiany w niej oleju. Filtr ten jest umieszczony w misce olejowej skrzyni biegów, jest więc potrzebne uprzednie zlanie oleju ze skrzyni, a także zdemontowanie miski olejowej, aby filtr mógł zostać wymieniony.W misce olejowej skrzyni biegów znajduje się także magnes, którego zadaniem jest wyłapywanie z oleju drobin opiłków, które mogłyby uszkodzić elektrozawory skrzyni i doprowadzić do jej awarii.
Należy zatem pamiętać,podczas wymiany filtra oleju oczyścić też magnes z nagromadzonych zanieczyszczeń.Częstotliwość zamiany filtra oleju skrzyni biegów jest identyczna z czasem podmiany samego oleju i zależy ściśle od zaleceń producenta samochodu, zawartych w instrukcji obsługi i wynosi przeważnie 30-50 tyś km.
Powyższy artykuł użytkowany zgodnie z przeznaczeniem nie buduje żadnego szczególnego zagrożenia....