Opis produktu:
cechy
- Średnica bębna hamulcowego: 230,2
- Śr. Zewn. Bębna ham. [mm]: 250,3
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]: 39
- kompletna wysokość bębna hamulcowego [mm]: 57,4
- Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 100
- liczba otworów: 5
- średnica piasty koła [mm]: 65,2
OpisBębny hamulcowe samochody osoboweW większości współczesnych aut osobowych zaprzestano użytkowania hamulców bębnowych. Wyparły je tarczowe. Chociaż w minimalnych autach są one dalej używane. Dlaczego na tylnej osi? Bo tam są mniej obciążone, a ze względu na swoją oryginalną budowę, posiadają znaczny problem z pozbywaniem się ciepła, produkowanego w trakcie hamowania. Poza tym na tylnej osi są bardziej zabezpieczone przed skażeniami, takimi jak piasek czy błoto, które przeważnie atakują hamulce przednie. Puszkowa budowa uniemożliwia hamulcom bębnowym pozbyć się skażeń.Nie są zatem doskonałe. Jakie są ich mocne strony? Są w miarę tanie, a do tego trwałe. Większość potrafi wytrzymać bez awarii 100 tys. Km przebiegu. W tym samym czasie w układzie tarczowym trzeba wymienić tarcze i klocki nawet dwa razy. Do tego są efektywne i nie potrzebują tak szerokiej siły, jak hamulce tarczowe, by zahamować. By wiedzieć, co się psuje, trzeba wiedzieć, jak to jest zbudowane. Nawet w pokaźnym uproszczeniu. Podstawą konstrukcji hamulców bębnowych jest nieruchoma, krągła tarcza nośna, wykonana z metalu. Jest ona umieszczona za piastą koła. Najważniejszym elementem hamulca bębnowego jest siłownik hydrauliczny, do którego doprowadzony jest sprężysty przewód gumowy z płynem hamulcowym. Na tarczy zamontowane są także szczęki hamulcowe, pokryte okładziną cierną. Mają one zarys niepełnych półokręgów. Oprócz nich na tarczy zamontowane są jeszcze dwie sprężyny odciągające, które utrzymują szczęki z dala od bębna. No właśnie, bęben. On jest zamocowany na piaście koła i wiruje wraz z nią w czasie jazdy. Na dodatek na nieruchomej tarczy znajduje się element, odpowiedzialny za regulację. Poza tym do bębna doprowadzona jest także linka hamulca ręcznego.
O marce BĘBNY HAMULCOWE BOSCHGrupa Bosch od 25 lat konsekwentnie wdraża w naszym kraju strategię wzmacniania swojej pozycji na lokalnym rynku, a rozwijając się w sposób jednostajny, przyczynia się do wzrostu polskiej gospodarki. Spółka Robert Bosch została zarejestrowana w Polsce w roku 1991, działalność handlową prowadzi od 1992 r. Początkowo zatrudniała kilka osób, wytwarzając obroty na poziomie 10 mln złotych. Obecnie zatrudnienie w Grupie Bosch w Polsce przekracza 5 tys. Osób i osiąga obroty na poziomie 5, 04 mld złotych (dane za rok 2016). Grupa jest reprezentowana w Polsce przez 4 spółki: Robert Bosch Sp. Z o.o., Bosch Rexroth Sp. Z o.o., BSH Sprzęt Gospodarstwa Domowego Sp. Z o.o., sia Abrasives Sp. Z o.o. Bosch prowadzi w Polsce działalność w 5 lokalizacjach: Warszawie, Wrocławiu, Łodzi, Rzeszowie i Goleniowie.