Opis produktu:
Tylny gazowo-olejowy amortyzator marki Monroe linia Sensa-Trac do samochodu Dodge Charger 2006-2009 wszystkie wersje silnikowecena za 1 szt nadaje się NA PRAWĄ oraz NA LEWĄ STRONĘ do samochodów RWD i AWD Exc. Police Package i Nivomat Suspension Shock Extended Length: 24.88 in. 631.95 mm.Shock Collapsed Length: 17.95 in. 455.93 mm.Length of Stroke: 6.94 in 176.28 mm. Powodem zamiany amortyzatorów nie musi być tylko ich zużycie. Producenci ciągle pracują nad doskonalszymi rozwiązaniami. Dzięki nim można poprawić własności jezdne auta, zwłaszcza kilkuletniego. Obecnie najpopularniejsze są amortyzatory gazowo-olejowe ze zmienną siłą tłumienia. Mają one specjalny rowek bocznikowy w środkowej części cylindra, którym olej może luźno przepływać w trakcie niewielkich ruchów tłoka. Dzięki czemu amortyzator gwarantuje znaczny komfort podczas spokojnej jazdy. Przy dynamicznej jeździe amortyzator usztywnia się, gdyż tłok wykonuje obszerniejsze ruchy i przestaje współpracować z kanałem bocznikowym. Nowe amortyzatory mają obszerniejszą szybkość reakcji na drgania, m.in. Dzięki olejom o mniejszej lepkości i nowym, bardziej czułym konstrukcjom zaworów.Zużyty amortyzator to duże niebezpieczeństwo. Niesprawne amortyzatory drastycznie zmniejszają bezpieczeństwo jazdy, ponieważ pogorszona zdolność tłumienia zezwala na chwilowe odrywanie się kół od jezdni. Wynikiem tego jest powiększona nawet do 30 proc. Droga hamowania. Drugim niepożądanym konsekwencją jest tendencja do kołysania się nadwozia, co sprawia utratę stabilności. Zwłaszcza na zakrętach i przy nagłych zmianach toru jazdy. Na mokrej nawierzchni z łatwością wtedy wpaść w poślizg.Amortyzator jest jednym z podzespołów, którego zniszczenie wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy samochodem. W każdym samochodzie amortyzatory spełniają istotnie nieprzystępną i odpowiedzialną rolę. Najważniejszym ich zadaniem jest utrzymywanie ciągłego kontaktu kół z jezdnią i zapobieganie rozkołysaniu się auta.Zły stan amortyzatorów ma duży wpływ nie tylko na bezpieczeństwo jazdy,także na stan techniczny samochodu. Źle działające amortyzatory przyspieszają zużycie części podwozia, a w szczególności opon, przegubów, a także tulei metalowo-gumowych (silentblocków). Amortyzator bezwzględnie wymaga wymiany, gdy jego efektywność spada do 30 proc, albo na jednej osi różnica efektywności przekracza 20 proc. Najpóźniej wtedy należy wymienić oba amortyzatory na danej osi. Trwałość amortyzatorów uzależniona jest od firmy i modelu,dodatkowo od nawierzchni, po której z zasady porusza! się samochód. Znaczenie ma także stan innych komponentów zawieszenia - wymieniając amortyzatory należy sprawdzić i polikwidować inne usterki podwozia.WPŁYW AMORTYZATORÓW NA BEZPIECZEŃSTWOAmortyzator jest odpowiedzialny za utrzymywanie ciągłego kontaktu opony z jezdnią, czyli zachowanie optymalnej przyczepności. Na dodatek przeciwdziała nadmiernym przechyłom nadwozia, np. W trakcie nagłych zmian kierunku jazdy. W sytuacji zużytych amortyzatorów nagły manewr sprawia znaczny przechyl nadwozia i zmniejszony nacisk na koła po wewnętrznej stronie zakrętu. Efektem jest utrata stabilności i poślizg. Nagły manewr skrętu powoduje unoszenie się nadwozia, jednak sprawne amortyzatory ograniczają ten efekt dzięki silnemu tłumieniu. Samochód pozostaje stabilny, tor jazdy nie jest zakłócony. Testy wykazują, że już przy szybkości 50 km/h droga hamowania na nierównej powierzchni może wydłużyć się z powodu niesprawnych amortyzatorów nawet o 2 metry. Odległość ta nieraz decyduje o uniknięciu kolizji albo np. Potrąceniu przechodnia. Dzieje się tak z powodu zmniejszonego nacisku koła na jezdnię lub nawet chwilowej utraty kontaktu z drogą. W trakcie jazdy opona jest podbijana do góry przez nierówności,produktywny amortyzator natychmiast ją dociska. Zużyty amortyzator działa z opóźnieniem lub wcale, przez co droga hamowania wyraźnie się wydłuża....