Opis produktu:
Przedni gazowo-olejowy amortyzator marki MONROE seria OESpectrum!!!! do samochoduJeep Wrangler TJ 1997-2004 wszystkie wersje silnikowe cena za 1 sztAMORTYZATORY SPRZEDAJEMY wyłącznie W KPL!!!KPL= 2 szt nadaje się NA PRAWĄ oraz NA LEWĄ STRONĘ Powodem wymiany amortyzatorów nie musi być jedynie ich zużycie. Producenci ciągle pracują nad doskonalszymi rozwiązaniami. Dzięki nim można poprawić własności jezdne auta, zwłaszcza kilkuletniego. Aktualnie najpopularniejsze są amortyzatory gazowo-olejowe ze zmienną siłą tłumienia, np. Monroe Reflex. Posiadają one specjalny rowek bocznikowy w środkowej części cylindra, którym olej może luźno przepływać podczas niewielkich ruchów tłoka. Dzięki temu amortyzator gwarantuje spory komfort w trakcie spokojnej jazdy. Przy aktywnej jeździe amortyzator usztywnia się, gdyż tłok wykonuje pokaźniejsze ruchy i przestaje współpracować z kanałem bocznikowym. Świeże amortyzatory mają większą prędkość reakcji na drgania, m.in. Dzięki olejom o mniejszej lepkości i nowym, bardziej czułym konstrukcjom zaworów.Zużyty amortyzator to szerokie niebezpieczeństwo. Niesprawne amortyzatory drastycznie zniżają bezpieczeństwo jazdy, ponieważ pogorszona zdolność tłumienia umożliwia chwilowe odrywanie się kół od jezdni. Wynikiem tego jest powiększona nawet do 30 proc. Droga hamowania. Drugim niepożądanym rezultatem jest tendencja do kołysania się nadwozia, co powoduje utratę stabilności. Zwłaszcza na zakrętach i przy nagłych zmianach toru jazdy. Na mokrej nawierzchni prosto wtedy wpaść w poślizg.Amortyzator jest jednym z podzespołów, którego uszkodzenie wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy samochodem. W każdym samochodzie amortyzatory spełniają wyjątkowo nieprzystępną i odpowiedzialną rolę. Najważniejszym ich zadaniem jest utrzymywanie ciągłego kontaktu kół z jezdnią oraz zapobieganie rozkołysaniu się auta.Zły stan amortyzatorów ma wielki wpływ nie tylko na bezpieczeństwo jazdy,jeszcze na stan techniczny samochodu. Źle działające amortyzatory przyspieszają zużycie części podwozia, a w szczególności opon, przegubów oraz tulei metalowo-gumowych (silentblocków). Amortyzator bezwzględnie wymaga zamiany, gdy jego wydajność spada do 30 proc, lub na jednej osi różnica wydajności przekracza 20 proc. Najpóźniej wtedy należy wymienić oba amortyzatory na danej osi. Odporność amortyzatorów uzależniona jest od marki i modelu,też od nawierzchni, po której w głównej mierze porusza! się samochód. Znaczenie ma też stan innych składników zawieszenia - wymieniając amortyzatory należy sprawdzić i wyeliminować inne usterki podwozia....