Opis produktu:
Przedni gazowo-olejowy amortyzator marki MONROE linia ReFlex!!!! do samochodu Jeep Cherokee 2002-2011 wszystkie wersje silnikowe wartość za 1 sztAMORTYZATORY SPRZEDAJEMY tylko W KPL!!!KPL= 2 szt Amortyzatory Monroe® Reflex zwiększają przyczepność opon, gwarantując bardziej zrównoważoną
i bezpieczniejszą jazdę. Sekret Monroe® Reflex™ leży w unikatowym systemie zaworów tłokowych, znanym jako technologia Twin Disc. Zawór taki ma dodatkowy stopień strojenia dla wyjątkowo niskiej prędkości tłoka, czego wynikiem jest szybciej reagujący amortyzator, gdyż kontroluje on choćby najmniejsze ruchy nadwozia pojazdu dużo wcześniej niż jakikolwiek charakterystyczny amortyzator. Ze względu na tę funkcję amortyzatory Monroe® Reflex są sprzedawane w kompletach bliźniaczych Twin;Korzyści: Pozwala szybciej ustabilizować samochód, natychmiast reagując na najmniejszy ruch gwarantuje pokaźniejszą stabilność, co potwierdzają niezależne testy Pomaga kontrolować przechyły i nadsterowność kompozycja o znacznej żywotnościNiezależna organizacja przeprowadziła testy, by udowodnić atuty amortyzatorów Monroe® Reflex™: 1. NADSTEROWNOŚĆ I STABILNOŚĆ -> MANEWR GWAŁTOWNEJ ZMIANY PASA RUCHU albo TEST VDA.Test ten symuluje uniknięcie przeszkody, która pojawiła się nagle przed pojazdem, przy jeździe ze stałą prędkością 60 km/h bez hamowania. W trakcie manewru omijania pojawia się chwila niestabilności przy wjeżdżaniu na lewy pas. W tym czasie następuje przeniesienie masy, które powoduje, że tylna część samochodu ślizga się (tzw. Nadsterowność).Takie ślizganie się albo nadsterowność można zmierzyć jako kąt przesunięcia rzeczywistego toru, po którym poruszał się pojazd, w stosunku do znakomitego toru, po którym powinien był się poruszać, żeby zapewnić trafne bezpieczeństwo i stabilność.Wyniki kompleksowych testów wykazują, iż przy standardowych amortyzatorach przesunięcie to jest przeciętnie ok. 15 razy większe w przypadku amortyzatorów Monroe® Reflex™.Ta pokaźna różnica w wynikach może okazać się kluczowa, kiedy chcemy uniknąć niebezpiecznej sytuacji i niestabilności samochodu. Poniższe rysunki wyraźnie przedstawiają udoskonalone wyniki, które osiągnięto dzięki amortyzatorom Monroe Reflex™.2. KONTROLA PRZECHYŁÓW -> TEST CIĄGŁEGO ZAKRĘTU.Test ten obejmuje prowadzenie pojazdu ze stałą szybkością 70 km/h po okręgu o promieniu 50 m. Test eksponuje stabilność samochodu i mierzy przechyły w stosunku do poziomej osi samochodu. Nadmierne przechyły mogą prowadzić do niestabilności i powinny zostać wytłumione poprzez amortyzatory.Testy wykazały, iż amortyzatory Monroe® Reflex™ zwiększyły bezpieczeństwo kierowcy przeciętnie
o 44% w kontraście do typowych amortyzatorów.Poniższe rysunki pokazują różnicę w stabilności samochodu przy porównaniu amortyzatorów Monroe® Reflex™ i charakterystycznych.Amortyzatory Monroe® Reflex™ powiększają przyczepność opon, gwarantując bardziej stabilną
i bezpieczniejszą jazdę.Powodem wymiany amortyzatorów nie musi być jedynie ich zużycie. Producenci ciągle pracują nad doskonalszymi rozwiązaniami. Dzięki nim można poprawić własności jezdne auta, zwłaszcza kilkuletniego. Obecnie najpopularniejsze są amortyzatory gazowo-olejowe ze zmienną siłą tłumienia, np. Monroe Reflex. Mają one specjalny rowek bocznikowy w środkowej części cylindra, którym olej może luźno przepływać w trakcie niewielkich ruchów tłoka. Dzięki temu amortyzator zapewnia znaczny komfort podczas spokojnej jazdy. Przy energicznej jeździe amortyzator usztywnia się, gdyż tłok wykonuje pokaźniejsze ruchy i przestaje współpracować z kanałem bocznikowym. Nowe amortyzatory posiadają większą prędkość reakcji na drgania, m.in. Dzięki olejom o mniejszej lepkości i nowym, bardziej czułym konstrukcjom zaworów.Zużyty amortyzator to znaczne niebezpieczeństwo. Niesprawne amortyzatory drastycznie zmniejszają bezpieczeństwo jazdy, ponieważ pogorszona zdolność tłumienia zezwala na chwilowe odrywanie się kół od jezdni. Konsekwencją tego jest powiększona choćby do 30 proc. Droga hamowania. Drugim niepożądanym konsekwencją jest tendencja do kołysania się nadwozia, co sprawia utratę stabilności. Zwłaszcza na zakrętach i przy nagłych zmianach toru jazdy. Na mokrej nawierzchni łatwo wtedy wpaść w poślizg.Amortyzator jest jednym z podzespołów, którego uszkodzenie wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy samochodem. W każdym samochodzie amortyzatory spełniają bardzo niełatwą i odpowiedzialną rolę. Najważniejszym ich zadaniem jest utrzymywanie ciągłego kontaktu kół z jezdnią i uniemożliwianie rozkołysaniu się auta.Zły stan amortyzatorów ma pokaźny wpływ nie tylko na bezpieczeństwo jazdy,jeszcze na stan technologiczny samochodu. Źle działające amortyzatory przyspieszają zużycie elementów podwozia, a w szczególności opon, przegubów oraz tulei metalowo-gumowych (silentblocków). Amortyzator bezwzględnie wymaga wymiany, gdy jego produktywność spada do 30 proc, albo na jednej osi różnica wydajności przekracza 20 proc. Najpóźniej wtedy należy wymienić oba amortyzatory na danej osi. Trwałość amortyzatorów uzależniona jest od firmy i modelu,jeszcze od nawierzchni, po której zwykle porusza! się samochód. Znaczenie ma również stan innych części zawieszenia - wymieniając amortyzatory należy sprawdzić i pousuwać inne usterki podwozia....