Opis produktu:
Akumulatory WESTA, wyprodukowane w progresywnej technologii wapniowo-wapniowej, cechują się wysoką mocą rozruchową. Zastosowanie wapnia równocześnie w elektrodach dodatnich jak i ujemnych zapobiega nadmiernemu zużyciu wody, gwarantując wyższą niezawodność i wytrzymałość, a tym samym 1,5 raza dłuższą żywotność. Jakość: Własne technologie, a także kontrola jakości w trakcie wieloetapowego cyklu projektowania Najnowocześniejszy sprzęt czołowych światowych producentów użycie materiałów i składników wysokiej jakości niezawodny rozruch w trudnych warunkach (zwłaszcza w wypadku silników typu diesel) Wysoka pojemność rezerwowa Niski stopień samorozładowania i minimalne zużycie wody: Bezobsługowość (przez cały okres gwarancji) Wydłużony okres stosowania Wysoka bezawaryjność działania: technologia oparta na własnym know-how (metoda przygotowania materiału aktywnego) wykorzystanie stopu ołowiowo-wapniowego Separatory kopertowe wykonane z porowatego polietylenu Symetryczne, dwustronne pokrycie płyt pastą ołowiową Wysokie bezpieczeństwo i oporność na korozję: Centralny system odgazowania z wygaszaczem płomienia pokrywa stworzona z polipropylenu niepodatnego na zgniatanie, a także niskie temperatury wytrzymałość na drgania: wykorzystanie specjalnego materiału tłumiącego drgania, przytwierdzającego płyty w monoblokach bezusterkowa kontrola jakości połączeń elektrycznych. Opatentowany system wychwytywania kwasu oraz ochrony przed wybuchem jest używany we wszelkich akumulatorach konwencjonalnych, a także akumulatorach używanych w pojazdach użytkowych, które posiadają centralny przewód wylotowy. System ten oparty jest na typowych korkach M18 i ma labiryntowy mechanizm wychwytujący, a także wygaszacz płomieni. Dwa korki tego typu umieszczone są na dwóch głównych ogniwach, co umożliwia okresową emisję gazu na odcinku od końcówek biegunowych, a także uniemożliwia wylewaniu się elektrolitu podczas krótkotrwałego przechylenia akumulatora choćby o 180°. PREMIUM - WESTA, FORSE wysokie natężenie prądu rozruchowego bezawaryjny rozruch silnika rodzaju diesel w okresie zimowym wysoka niezawodność w trudnych warunkach (niepodatność na temperatury do -50 ºC) niskie zużycie wody (do 1 g/Ah etre) niski stopień samorozładowania wysoka wytrzymałość na głębokie rozładowanie 1,5 raza dłuższy okres eksploatacji wysoki stopień ochrony przed wybuchem nowa funkcjonalna budowa pełna pewność jakości